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Artikel versendenDer Stadtrat beantragt dem Gemeinderat eine Erweiterung des Projekts «Quartieranbindung Ost zum Bahnhof Oerlikon» um eine Veloabstellanlage für 2,6 Millionen Franken. Die Kosten können aus den Projektreserven gedeckt werden, weshalb keine Erhöhung des Projektkredits nötig wird.
Im Hinblick auf die stark wachsende Bevölkerung im Gebiet Zürich-Nord wird der Bahnhof Oerlikon in den kommenden Jahren ausgebaut und erweitert. In diesem Zusammenhang werden auch die Anbindungen für den Fuss-, Velo-, Tram- und Busverkehr optimiert.
Im Rahmen der Projektentwicklung wurde das Angebot an Veloabstellplätzen am Bahnhof Oerlikon überprüft. Aufgrund der heutigen Auslastung der bestehenden Abstellplätze und angesichts der laufenden Gebietsentwicklung in Leutschenbach musste festgestellt werden, dass die ursprünglich geplanten 95 oberirdischen Veloabstellplätze bereits in wenigen Jahren überlastet sein werden. Für eine ausreichende Anzahl Veloabstellplätze im Bereich Bahnhof Oerlikon Ost soll als Erweiterung beim Bahnhofzugang Andreasstrasse eine unterirdische Abstellanlage erstellt werden. Diese umfasst rund 370 Veloabstellplätze und liegt im direkten Zugangsbereich zur SBB-Personenunterführung Ost, unter den Gleisen 3 bis 6. Für den Bau der Abstellanlage wird der Hohlraum, der zwischen dem westlichen Brückenpfeiler und dem angrenzenden Erdreich ohnehin entsteht, vergrössert. Zur optimalen Raumausnutzung ist eine zweistöckige Abstellanlage geplant.
Die Kosten der Veloabstellanlage belaufen sich auf 2,6 Millionen Franken und müssen durch den Gemeinderat bewilligt werden. Sie sind durch die im Projekt «Quartieranbindung Ost zum Bahnhof Oerlikon» enthaltenen Projektreserven gedeckt. Der Objektkredit muss deshalb nicht erhöht werden.
Der Bau der geplanten Veloabstellanlage beim Bahnhofzugang Andreasstrasse, unter den Gleisen 3 bis 6, ist nur gleichzeitig mit dem Neubau der Brücke Gleise 3 bis 6 möglich. Der Baubeginn ist im August 2013 geplant. Die Arbeiten dauern voraussichtlich bis Ende 2015.